中古でクロスバイクを買ってみた！

2万3000円という激安クロスバイクに乗り続けて3年以上経ったがサドルを固定するネジが折れてしまい、さらにシートポストが固着して抜けないという最悪な状態となり修理不能となったため新しいクロスバイクを買うことにした。

ちゃんとしたメーカーの新品のクロスバイクの相場は6万円〜

安物のクロスバイクに乗って感じたのは、とにかくボロいということ。全てのパーツが安物なのでしょっちゅう壊れる。消耗も激しく定期的に修理しなくてはならない。

ブレーキシューを始めとしてとにかく消耗が激しい。タイヤなど半年でひび割れる始末である。

いちいち全部自分で取り替えていたが最初から全部ちゃんとしたのに取り替えときゃ良かったと思うほどパンク連発とかひどかった。

漕ぎ心地も今回乗り換えてわかったがかなりひどかったのに慣れていただけだった。雑音がひどくて漕ぎ心地が最悪だった。

新しいクロスバイクに乗ってこんなに気持ちいい漕ぎ心地が普通だったのかと気づいた。

そういうことを考えると安物をまた買い直すというのは「なし」ということになる。

そこでちゃんとしたメーカーのクロスバイクを買おうと思っていろいろ調べてみる。

ちゃんとしたメーカーとはルイガノ、トレック、フジ、ジェーミス、ジオス、ジャイアント、ブリジストンと言った有名なメーカーのクロスバイクを指す。

それなりのメーカーの普通レベルのクロスバイクの価格帯は6万円以上となる。

まず狙ったのがジオスのミストラルであるが、これは非常に評判の良いモデルで旧モデルを友人が乗っていた。これがネットで売られている最安で6万円。ワイズロードで確認すると67000円ほどとなっておりやはりちゃんと店で買おうとすると高くなるようだ。

これを買おうかなとは思ったが、他にもジェーミスのクロスバイクがブラックフライデーで5万円台となっており、一旦家で考え直すことにする。

以前5万円ちょっとで買ったケイパのクロスバイクは事故でフレームが曲がって使えなくなるまで9年現役で頑張ってくれたことを考えるとちゃんとしたクロスバイクは3年でボロボロになるようなレベルではなく10年ぐらい使える。

そう考えれば6万ぐらい出しても全くコスパが悪いとは思わない。むしろ安物を買ってすぐだめになってしまうような安物買いの銭失いを避けるためには6万ぐらいは最低出すべきだと感じる。

ネットで調べてたらフリマアプリの広告で中古のクロスバイクが出てきた

新品同様のクロスバイクが結構フリマアプリで売られているのに気づいた。ただ、大型の商品のため直接手渡しの条件がついているものが結構多い。

いいなと思ったGIOSのミストラルは埼玉での受け渡しだったので諦める。大阪周辺で探すとそこそこ高いアンカーのクロスバイクが45000円で出ていたがそこそこボロボロになっている…。38000円まで値引き出来るとのことだったがちょっと悩んでしまった。

他にいいのが無いかな？とフリマアプリを見るがやはり気軽に売りづらいクロスバイクの出品は少ない。

それでは近所の人に売ったり譲ったり出来るジモティーってサイトで探したほうがもっと多く見つかるのでは？と思い探してみる。

ジモティーでベトナム人のやってる自転車屋を発見

近所に中古自転車を扱ってる自転車屋は無いかとグーグルで探した時は見つからなかった中古自転車屋をジモティーで発見！かなり品揃えがいいようなので会社帰りに寄ってみることにした。

そこは新品と中古が半々ぐらいで売られている自転車屋だったが中々在庫数が豊富で40台ぐらいありそうなレベル。

いいのが無いか探した結果、トレックの39000円とジャイアントの29000円の2択だなとなり、値段でジャイアントの方にした。
GIANT ( ジャイアント ) クロスバイク ESCAPE R 3 MS ( エスケープ R3 マイクロシフト ) というクロスバイクで新品では67000円ほどするようだ。

ジャイアントはロードレーサーも作っていてヨーロッパのレースでも優勝者が乗っているようなしっかりとしたメーカーなので中古でも29000円は破格だと思う。

割ときれいだが試乗してみると若干油切れの重さを感じる。でもおそらくは自分でワックスルブをチェーンにさせば復活しそうな感じだったので即決で購入した。

するとベトナム人の店員の兄さんが調整をしてくれるということで見ているときっちりチェーンにオイルを差してくれて色々な箇所にもオイルをさしてくれている。更にスポークが一本足りない事に気づいてあっという間にスポークを追加してくれた。

ベトナム人の店員さんマジで有能過ぎる！乗って帰ったけど試乗した時と比べても圧倒的に快適な乗り心地！ってか最初から調整しといてくれればもっと売れたんじゃ？まぁお得に買えたからいいけど。

ジャイアントのエスケープR3を数時間乗ってみた感想

休みの日に往復3時間ほどの距離でサイクリングしてみたが安物のクロスバイクとは天と地の差を感じる乗り心地の良さ。マジでなんで3年も安物のクロスバイクを乗り続けてたのか理解できないレベル。

ギアは前3枚、後ろ8枚とかなりのギア数ある。正直使うのは多くて6段ぐらいなので前3枚も絶対いらない…。ギアは大体どのクロスバイクもそうだが快適に使えるのは3枚ぐらい。

他のはなんかゴリゴリして乗り心地が悪いが結局ずっと使うギアなんて3枚以内だし、基本1枚を多用するので極端なギアは一応使えるぐらいで問題ない。

ブレーキやらチェーンやら色々とチェックしてみたがすべて全く問題なく、前のオーナーはそこまで長距離乗るような使い方をしていなかったようだし、雨の当たらない場所で保管していたようだ。それなりにこすり傷などはあるものの使用には全く問題なさそう。

デザインはごつい感じで私の好きなクロモリのシュッとしたシルエットではないが今回は見た目より性能を優先させたのでオッケーだ。

総合的に判断して買って大正解と言えるだろう。

不満があるとしたらあまりにも売れているモデルだったようで初サイクリング中に同じジャイアントのエスケープを3台見かけたこと。全く同じカラーのクロスバイクも駐輪場で見かけて驚いた。

間違えないようにハンドルのグリップのカラーを変えてみたり色々といじってみる必要がありそうに感じる。